這個Lounge極少人

熱食

甜品

我拿的食物

十一時五十分左右是 入閘時間，步行來到32號閘口。今天我坐的是 A350－900客機。據說目前全世界只有六架，我坐的是其中一架。

Let's go, Rock and Roll!

由於是 商務位，所以 可以優先登機。芬蘭航空並沒有設置頭等座位，所以 商務位已經是最高級了，所以我能選擇得到 1A 的位置。

閘口

全新的A350客機

這次坐商務位，可以說是 蔗渣的價錢，但是有 燒鵝的味道。

由於是 新款的客機，連 商務座位的設計也是新的，和我上個月從曼谷回港的 因航客機的商務位大致相同，都是斜斜的一格格獨立座位。好處是個人空間十足，不用和不認識的人 平排坐。

還沒有坐下，空中服務員就忙過不停的送上 飲品、熱毛巾等等，而且這班機上 香港人crew 的很多。

原來 商務位的 耳機是 Bose，起初沒有留意到有特別之處，但插上之後馬上便知道是抗噪耳機。

聽說，人的聽覺極限為20赫茲至2萬赫茲，但我身邊的朋友大概都只聽到12000赫茲左右為止。我曾經做過簡單的測試，簡單來說我的聽覺 比起一般人靈敏一點點，可以聽到 接近2萬赫茲的聲音。

我之前只是在 陳列室 試過「抗噪」的效果，當時並沒有讓我感受到神奇效果。
但是，這次在飛行旅程中，卻能真正感受到神奇效果。
需知道，當飛機起飛後，引擎聲音都非常巨大，即使戴上一般的耳機，也會聽到引擎聲。
但當我戴上這款 「抗噪」耳機之後，馬上片刻寧靜了，只有聽到好像交流電頻率的聲音。但我估計，一般人應該 不太察覺得到吧。但對於我來說卻十分明顯，十分難受。

但是，當耳機中播放出音樂 或其他聲音時，那種 交流電頻率的聲音卻不太明顯，好像消失了一樣。這時候卻十分好用。

也就是說，若果耳機中沒有播放聲音，那時會聽到頻率的聲音， 對我來說十分難受。
相反，若果耳機中有播放聲音，那時除了會聽到非常清晰的內容外，同時聽不到外界的聲音。

若果耳朵不是太靈敏的話，這款「抗噪」耳機的確是不錯的。

Welcome drink

Bose抗噪耳機

除了耳機外，還有 過夜包、拖鞋 和 餐牌，都是 用簡約的 大波點設計。

起飛後一會兒，可愛的空姐們就問我想吃甚麼作晚餐，我選擇了肉丸。又問我 明天早上要不要叫我起床吃早餐，還是想多睡一會兒。最後我選擇了叫醒我吃早餐。

空姐逐一為乘客落單後，又跑回廚房去準備。加熱後，一份一份的拿出來給我們。

起初還以為像 IKEA那種北歐彈牙爽口肉丸，但吃起來 竟像 山竹牛肉。

餐牌、過夜包 及 拖鞋

竟然還有一個在機尾上的鏡頭

凌晨二時的宵夜餐

哈根大師雪榚

空姐們都推薦我喝點酒，如紅酒、白酒、威士忌 或者 香檳，不過我為了 調整一下 睡眠時間，所以在 餐前都吃了一種叫 Melatonin 的 褪黑激素藥，這種藥可以 幫助適應時差。（雖則我平日都是香港時間接近天光才睡覺，大致上和歐洲沒有時差）

餐後，還有 哈根大師 雪榚 加持。可能吃了點藥的關係，還未看完一半的 占士邦電影，就已經睡著了。幸好，座位可以調整至 180度，第一次在機上睡得很舒服，不用坐着睡覺。

醒來時，剛好派發早餐，也意味着距離降落還有 90分鐘。空姐 走到我身旁對我說，「還正想叫醒你起來吃早餐，幸好你已經醒來了。」

美式早餐

俄羅斯上空

我看看手錶，原來我不知不覺已經睡了七、八個小時。吃飽早餐，打開窗子，看到下方已經是冰天雪地，大概身處在俄羅斯上空。

原本客機在 00：45 起飛，結果 01：39才起飛，差不多遲了接近一小時。又原本 05：45到達赫爾辛基，還以為遲了差不多一個小時才起飛，理應也會遲一個小時才到達吧。但結果05：35就到達，也就是比 原本預計的時間還要快！

我2007年第一次坐芬蘭航空回港時，在芬蘭赫爾辛基機場因為大雪關係遲了很多才起飛，但結果也是準時到港，也令我感到芬蘭航空的機師很利害。只能說：「神奇！頂級！超卓！」

由於坐在最前，所以我是第一個下飛機。下機後，要穿過一堆免稅店，才到達 出入境海關。由於我是拿着 英國國民護照，所以走了 EU那面通關。

滿以為好像上次 入境希臘那樣，走EU那面的話，職員連看也不看，只看到封面就放人入境。不知道是 芬蘭這面的職員 不像南歐那面的人懶散，還是 最近發生太多 恐襲、或者歐洲難民事件，職員竟然很認真的問我問題。

「Why are you come to Europe？」他用很低沈又急速的聲音，沒表情的冷冷問我。

『sightseeing.』我回答。

「How many days do you stay in Europe」他繼續用很低沈又急速的聲音，沒表情的冷冷問我。

『 Two days in Berlin.』我回答。

「And then?」

『 And then, I going to Iceland.』我回答。

「Iceland is a part of Europe！」他用急速的聲音問我。可是我聽不到。

『 Ar….. Sorry, What ?』我問他。

「Iceland is a part of Europe！」他有點生氣的答我。

我當然知道 冰島是歐洲一部份啦，但冰島不是 歐盟成員國，只是神根成員國。那麼 你當不當冰島是 歐洲一部份？


我只好扮傻。

『Oh, Really ? So, I will stay one week in Iceland, after that, I will go back to Hong Kong.』我誠懇回答。

他聽了之後好像有點不滿的態度，然後在我的護照裡打了一個入境印！！！

好，算吧。走。

正式入境歐洲境內。事隔九年，再次來到芬蘭首都赫爾辛基機場。
客運大樓好像和以前不同了。總覺得和以前的設計 變化很大。

由以前北歐簡約式設計，到現在 商場式設計，走起上來，完全不像在客運大樓，而似足在 商場內。

現在世界各地 新建成的 新式客運大樓都是這樣，加入大量商店。好像 希斯路的第5航樓、香港國際機場T2 等等，都是 商場式設計。一切也是錢作怪吧，賺錢為上。

來到赫爾辛基機場，我也可以進入 它們的 Lounge。 Lounge入面設計很美，但是客人很多，所以我沒有拍照。我只喝了兩杯咖啡、吃了一件麵包就離開了。

赫爾辛基機場1號客運大樓

赫爾辛基機場的芬蘭航空Lounge

轉機往 德國柏林，早上 07：40 到了 閘口，又是優先上機。這次 坐的客機是 A319 型號，並沒有設置 商務座位。但明明 登機證上是印着 Business Class 的。

結果，我發現 客機全也是 3x3 的經濟客位，而解決方法是 把最前方的三個座位 全也留給我。雖然登機證上是寫着 1F 坐位，結果 我卻有 1D、1E和1F。

原本 08：10 起飛的，坐上客機之後卻一直白等，好像說柏林機場那面很大霧，要一直等那面能見度高一點才起飛。

又差不多遲了一個小時，早上 09：03才起飛。

原來這程的 Business Class 是有免費的早餐享用，而經濟客位的乘客則好像廉航一樣，要付費才能享用。

準備轉機的客機

真像購物商場

坐在飛機內一直等待起飛

又再吃多一次的飛機早餐

最後，只比預定時間遲了半小時，於09：36到達柏林 TXL機場。

柏林目前有兩個 使用中的民用機場。今天我在這裡降落的叫 泰格爾奧托·利林塔爾機場，IATA代碼為： TXL。原本於2012年6月關閉的，但新機場 到現在還 遲遲未能完工，所以至今這個機場還在運作。
泰格爾機場 ，超迷你，但卻繁忙。不單是 柏林兩個機場中最繁忙的一個，而且在德國機場客運量排名中也佔第四位置。但它一直沒有 地鐵 連接，靠的只有巴士、的士 等大眾運輸來支撐。

說起這個機場，其實一切可以說是臨時性質。起初在1948年，蘇聯占領區當局開始實施柏林封鎖，為了通過柏林空中橋樑（Berliner Luftbrücke）保障物資的輸送，法國占領區當局連同美國專家及德國工人需要在90日內為西柏林的建起一座新機場，泰格爾就此成為最合適的選址。位於泰格爾的當時歐洲最長飛機起降跑道（2428米）於1948年8月5日正式動工興建，而其它必要的建築和大堂則採取最簡單的方式臨時搭建。1948年11月5日，一架道格拉斯C-54運輸機成為首架降落在泰格爾的飛機，新機場隨後於12月初正式開幕。

有趣的是A航站樓（Terminal A）是一個外觀為六邊形的線狀航站樓，每條邊長620米，內設14條與走廊並排的登機空橋。的士 可以通過一扇玻璃幕牆直接將乘客送往航站樓內院的值機櫃檯門前。

飛機降落後，要用接駁巴士把我們送到客運大樓。一步入大樓的玻璃門，馬上就看見 行李運輸帶！這個機場果然很迷你，但是又非常方便！

而且在等行李的地方，就有 即時的巴士時間表顯示，顯示那一班巴士還有多少分鐘就開出。但重點是，由等行李的地方，步行去 巴士站，也不過是2分鐘！

在行李運輸帶旁邊的顯示器

Terminal A，左手面就是閘口

試想想，假設你在香港機場剛下飛機，過了 入境手續後，走到 8號行李輸送帶等行李。而在A出口 或者 B出口都同樣那麼遠，即使你用跑，也不可能兩分鐘內，從 8號行李輸送帶，經A出口 或B出口跑出來，然後又要跑回中間的位置，再經斜路跑到 龍運巴士站那裡吧。

小機場有小機場的可愛。拿了行李，上了一層，已經完全不同的風光，好像走進了商場一樣，有咖啡店、有餐廳，但對面即是閘口。感覺很神奇。轉個角，就已經是出口。好像完全看不見 check in櫃檯、看不見有海關，看不見有安檢一樣。

轉了角，果然就是巴士站。很多乘客 圍住了 自動售票機，大家都好像不懂如何購票。大概，應該大家也是初次來的遊客，沒有本地人吧。

我又進入人群當中，看看售票機是否有問題。然後我問了旁邊的幾位美女。
她們告訴我，她們也是第一次來柏林，雖然她們也是德國人，但就連她們也不懂如何買票。

另一位在旁的中年男人說，應該可以上車時向司機即時買票。令我安心不少。

話口未完，TXL的巴士就來到了。幸好之前來過歐洲，身上還有 歐羅紙幣 和 不少硬幣，根本不用到找換店 換錢。

一上車就問司機 要多少錢，司機連答也沒有答我，只是指指 顯示器，顯示器上表示 2.7歐羅。我給了一個 5歐羅硬幣司機，司機找回我 2.2 。

上車後，找了一個位置坐。第一次到柏林，第一次坐巴士。

轉個身就是出口，極方便﹗

車票

幸好我身上有4G wifi，開了 GPS，就知道大概離目的地有多遠。坐了31分鐘，就到了 目的地，也就是 菩提樹下大街（Unter den Linden）。

下車後，往南面走大概8分鐘，就看見了 我將會入住兩晚的Hilton 酒店。

我入住的希爾頓酒店

大堂

房間

房間

酒店大堂

酒店大堂

但到達酒店時，才是早上十一時正。一般的入住時間也在下午二時後，我當時估計應該未能立即分配到房間。

和 前檯 的小姐談了一輪之後，她說已經為我準備好房間，我可以馬上到房間休息。

拿着行李，乘着電梯，走了一條長走廊，終於找到了我入住的房間。

我先在房間放下行李，然後好好休息一番，之後再洗了個澡才外出。

酒店資料：

酒店地址：Mohrenstrasse 30, Mitte, Berlin, Germany 10117

酒店名稱：柏林希爾頓飯店 （查詢房價）

德國柏林 其他酒店介紹：

柏林萬豪酒店（查詢房價）

柏林君悅酒店（查詢房價）

柏林麗思卡爾頓酒店（查詢房價）

柏林麗晶酒店（查詢房價）

柏林選帝侯大街索菲特酒店（查詢房價）

下午一時，我離開酒店，沿腓特烈大街（Friedrichstraße）往 南面走。街上的戶外溫度計 說明，現在是 氣溫六度。

酒店對面的德意志大教堂

附近有很多的 愛恩斯坦咖啡／一舊石咖啡

東德年代的交通公仔

東德年代的交通公仔

一直向南走，來到了 柏林圍牆 博物館 和 查理檢查站的那個街口。

我先 參觀 柏林圍牆博物館，博物館外的範圍，也就是那些圍板是免費的。博物館裡的 賣紀念品的地方，也是免費的。但若果想進入博物館裡的話，就要付錢買票。

由於我家裡也有幾本有關 冷戰時代 和 東西德 有關的書 和 圖片，對這幾段歷史也頗了解，所以沒有進入去參觀。

老實說，若果你對於 這段歷史很了解，你會覺得 博物館外的資料介紹 只是很皮毛。若果你對歷史根本不熟悉 或者 沒有興趣，即使你入場參觀，大概也不見得會有甚麼得着。

腓特烈大街

柏林圍牆博物館

東德時代的查理檢查站

2016年的「查理檢查站」

離開 柏林圍牆博物館，即是 查理檢查站的街口。在等過馬路時，看見街頭上演那些 街頭賭術的把戲。有趣的是，在我上個月寫的小說裡，也曾經說過一段街頭賭術把戲 的內容，竟然是一模一樣﹗我心裡不禁發笑起來！不過，在 柏林這裡的 街頭賭術 的那些臨時演員的戲，實在太浮誇、太用力了。俗語都有說：「精神啲，臨時演員都係演員嚟！」（霞姨！！！）

查理檢查站（Checkpoint Charlie） 以前是冷戰時期柏林圍牆邊東德與西柏林進出的一個檢查點。該檢查站通常為盟軍人員和外交官使用。

柏林圍牆拆除後，此檢查哨一度被拆除，而後又被復建，在檢查哨附近還設有貼著美蘇士兵照片的立牌，成為柏林旅遊的重要景點。但現在 東西德也統一了，四周也看不見 不同的景色，即使 有一個檢查站在這裡也沒有義意。

當年整個柏林都被瓜分成兩部份。（盟軍／蘇軍）

還有一小部份的圍牆在這裡

面向當年西柏林的一面是 盟軍士兵

另一面則是蘇軍士兵

假的檢查站

當年的相片