2018年7月28日 星期六 ♫鐘聲響起歸家的訊號♫
今天是留在關島的最後一天,由於我們坐的航班是在下午六時五十分才出發,所以幾乎有一整天的時間留在關島。
Tony Roma′s餐廳
餐包
意粉
主角來了,Ribs!
吃飽之後,我們便開車到 Guam Premier Outlets。這個商場雖然沒有密克羅尼西亞購物中心那麼多商店,但是比較現代化,不像密克羅尼西亞購物中心八十年代的風格。
Guam Premier Outlets
Guam Premier Outlets內
一進去,孩子們就看見有人在玩 VR的遊戲設備,每位4美元,雖然只有三分鐘左右,但兩個孩子都玩得很開心。
Hitomi 和 Johann 在玩VR遊戲
模擬過山車
然後,他們又看見有兒童遊樂設備,於是兩個小孩就在那裡玩。內子則一個人逛Ross,我則陪同兩個小孩一起。 到了差不多三時,內子說還想多逛半小時,但我和孩子肚子也開始餓了,於是就走到美食廣場點了一份KFC的套餐,吃飽之後就和內子會合,然後大家就開車離去。
兒童遊樂設施
美食廣場
買了一個KFC套餐
加油﹗加油﹗
離開Guam Premier Outlets,正準備回租車公司還車,想起要加滿油才還車,於是就在對面的Shell 加油站加油。 當我入滿了油,再看一看車內的行車里數錶。我記得我租車當天的里數是 5795里,然後到今天是5910里。5910英里-5795英里= 實際行走了115英里 也就是大約 185km。若果以香港Esso油站2018年7月28日非會員油價計劃每公升油是$16.69港元,入26.3843201公升氣油的話,就要 440 港圓。 這輛車每公升油只能行約7公里,我家的小車一公升油大約能行15公里。不過這輛車是四驅車,是比較吃油的。若果我這次租的是小車,相信油費應該可以少於200元。不過我們人數比較多,行李也比較多,租大車是在所難免的。離開油站開回租車公司也不過幾分鐘,剛好到了下午四時的還車時間。職員剛好走了出來檢查了一下車身,然後就把我們車上的行李放到另一輛接駁車內。車上已經有兩位韓國人在等待我們。
5910英哩。4天實際行走了115英里。
機場櫃檯
我們坐好後,接駁車轉了一個彎就到了機場客運大樓。這時才不過下午四時十分。 我們在客運大樓先去過洗手間,然後再收拾一下行李,之後便去Check In了。這裡的聯合航空沒有櫃檯,只有一部部的自動Check In機。要自己先把護照Scan好,然後再輸入一些資料,之後便自動打印出登機證和行李牌。 寄存好行李後,我們便走上一層,那是行李安檢的地方。之後便是商店了。對了,美國和英國沒有出境管制,沒有離境手續,所以不用再蓋印和被盤問,算是太好了。
機場客運大樓內
關島旗
自助Check in機
回港的客機來了
終於可以坐在一起
Johann上機不久就睡着了
始終還是兒童餐比較吸引
雞炒麵的味道不錯,可是賣相就差了一點
我們在閘口附近的商店又逛了一會兒,然後就等到下午六時半登機,六時五十三分起飛,四小時半的機程就回到香港,比預定時間早了半小時。 回到香港機場後,我先去找聯合航空的行李索償申報櫃檯。但我找不到有聯合航空的申報櫃檯。於是就走去問國泰的行李索償申報櫃檯職員。職員好心的告訴我,聯合航空是 沒有 行李索償申報櫃檯的,並告訴我只要走到拿行李的地方,他們就會出現的。 於是,我就走回行李帶,等了一會兒所有行李都出現之後,那位負責聯合航空行李問題的職員終於出現了。 我走過去跟他說我的行李在去關島時已經被撞爛,而且附上關島機場的證明。他也發了一張證明給我,告訴我可以跟保險公司索償。 然後,我再告訴他,我去程時被機場保安沒收了一把剪刀,然後保安告訴我回港時要找聯合航空的辦公室拿回。 那位職員就叫另一位同事帶我去他們的辦公室,之後我們便跟着他離去了。 一路上,Johann拖着那位聯合航空職員的手,我覺得也頗搞笑。然後我一個人跟他到了六樓航空公司的辦事處取回剪刀,然後我們一家人就坐的士回家了。
回港後找到聯合航空的職員
之前被沒收的剪刀
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